憲校正期生 發表於 2007-12-8 00:59:46

必爭之地--54

本週必爭之地來了...........


2007年七月二十一日1155
台北民權東路憲兵司令部   解放軍空降第一師師部

  高師長直走到ZBD-03車上,拿起對空無線電:
『部隊出發,新生公園師指揮所跟著轉進』。又呼叫在空強五機:
『強五,對圓山天文台週邊台軍裝憲239營攻擊,第一營二個連出發後經過中山橋後待命,師部趕上再一併發動總攻』。
   第一師情報官果然是很會套情報且效率十足的詰問高手,部隊休整時間支援連三十幾個小兵在威脅利誘下整套完整的「衛戌作戰計畫」,已經完整呈現在第一師情報官草擬的情報調查報告中,高師長馬上指示在空機立即攻擊圓山天文台週邊待命的裝憲239營。



2007年七月二十一日1200
台北市北安公園   憲兵239營營指揮所

   袁昱平營長再也等不下去了,已經証實駐防憲兵司令部的直屬部隊向共軍投降!他實在很難想像是那個「豬頭軍官」居然膽敢向解放軍投降?從開始打仗到現在還是第一次聽到有台灣部隊向解放軍投降,要是一般部隊也就算了,投降的是憲兵就已經很扯了,居然還是憲兵司令部直屬連隊,這個玩笑及臉可丟大了!
『主任,等一下先讓敵軍前頭部隊過橋,俟過橋後立即用拖式飛彈向共軍ZBD-03進行火力突擊,然後釋放煙幕,掩護甲車後撤與單兵突擊』,袁昱平站在北安公園涼亭頂層,透過高倍望遠鏡,遠遠的看到高師長帶領著第一師前導部隊過來了!
    這一場台海分治以來第一場裝甲車大決戰由239營第二連首先開始攻擊,V-150車裝的拖式飛彈在六軍團指揮部機步二六九旅反裝甲營支援飛彈兵操作下打出第一枚拖式飛彈,239營獲撥拖式飛彈還不到一星期,為求萬全更怕營上官兵求好心切玩壞了拖式飛彈,特別請陸軍支援飛彈兵配屬隨車操作,雖然多次完成臨戰訓練,但陣前緊張的心理作用,飛彈射出後居然來個「挖地瓜」,發射手發現飛彈失控後趕忙將中山北路上空彈體轉向,這一轉剛好命中中山北路北區憲兵隊大門。急著袁營長大叫:
『搞什麼?第一枚就打不中,不能修正彈著嗎?』,發射飛彈的反裝甲營志願兵五期下士班長陳致遠實彈發射拖式二A型飛彈不是第一次,演訓時從未失手,第一枚因心情緊張導致閉眼急扣造成挖地瓜,當下就浪費了一枚造價約一萬美金的拖式二A型飛彈。
   陳致遠急著扳回眾人失望的心情,立刻指揮旁邊待命飛彈裝填手立即再裝填馬上選定目標再次射擊。不過,卻也失去戰場最重要的先機了!
   最大射程可達三千七百五十公尺,速度可達每秒二百公尺,穿甲厚度達一百零二點五公分的拖式二A型飛彈可不是小玩具,火光十足的飛彈尾焰在命中憲兵隊後所有第一師ZBD-03裝甲車上的車長不用潛望鏡都知道239營裝甲車躲在那了!




2007年七月二十一日1205
台北市中山北路中山橋前   空降十六軍第一師第一營

   ZBD-03裝甲車開始反擊,第一線操作RPG-29火箭筒的空降第一師第一營官兵也不含糊,馬上展開反裝甲攻擊武器,特別是看到台灣拖式飛彈如此誇張的演出更想在敵軍面前秀一下解放軍的真本事。其實第一師還準備了在1998年,中國從俄羅斯進口米蘭反坦克導彈,這種專攻坦克車最硬「反應裝甲」的飛彈用來打裝甲車實在有點「殺雞用牛刀」的感覺,但為求確保勝利解放軍將在台北市試用這個致命性武器。
 米蘭反坦克導彈是法德兩國合作研制的反坦克導彈,重量輕到輕裝步兵兩人就能搬運,特別適合近距離巷戰中使用。在米蘭反坦克導彈與RPG-29火箭筒聯手配合下239營立刻陷入苦戰,才剛開打就損失了第二連為首的三輛V-150,特別是米蘭反坦克導彈裝有串聯式感應器,能在最佳距離引爆彈頭高能炸藥,通過火藥能量傳遞,將爆炸動能直接穿入V-150內部,徹底摧毀目標。米蘭反坦克導彈是專為俄軍空降部隊量制,為了盡可能減輕導彈重量,研發單位刻意不在導彈內設電源,啟動電源由發射器上的電池組提供,與美制拖式飛彈一樣使用線導制控,最大射程可達1500公尺以上,空降第一師戰士個個都能像扛RPG-29火箭筒一樣把米蘭反坦克導彈發射組頂在肩頭待命發射。



2007年七月二十一日1203
台北市北安路與中山北路三段交叉口憲兵239營第二連

   陳致遠班長第二枚可就沒漏氣了,修正彈著後平心靜氣在按下電鈕前深吸一口氣,大叫一聲:『去吧!』!
   這一枚飛彈拖著長尾焰的拖式二A型飛彈離開發射筒後一秒內加速到每秒二百公尺,像是「變了心的女朋友一樣回不來了」!陳致遠班長還來不及微調修正彈著時就已經直接命中中山橋頭第一營前導排為首ZBD-03傘兵戰車,從ZBD-03甲車上跑出四個滿是火光的身影,拖式二A型飛彈猛烈火力攻擊使得共軍第一營擔任前導排的李信排長和車上的駕駛兵因腦震盪及開放性骨折而動彈不得,前導排另一輛甲車上尉連長魏啟功在戰況不明情況下,試圖繼續向前挺進,再遭AT-4反裝甲火箭擊中。
   魏連長滿身是血,但他知道,保全車上乘員以及後方甲車的唯一方法就是冒著敵人攻擊火力,繼續前進,於是他加大油門硬闖中山橋,只有衝殺進入前方239營伏擊的敵陣才能加大後續部隊的攻擊縱深。
  俄製BMD-3裝甲材質為鋁合金,戰鬥重量13.2頓車長6.36公尺、車寬3.13公尺、車高2,.17公尺、公路最大時速70公里最大續行距離500公里,隨車武器配有2A42 30mm機砲乙挺、7.62mm與5.45mm機槍各一挺並能裝設30mm榴彈發射器,相較之下,ZBD-03雖沒有BMD-3那樣強大的火力,但30mm機砲的威力仍不可小看,用來對付像V-150這種輕裝甲車與步兵仍有相當壓制能力。



2007年七月二十一日1210
中山北路三段北區憲兵隊前解放軍空降第一師第一營

   共軍第一師第一營留有成營長是帶隊打前鋒的陣前指揮官,他從望遠鏡裡看到第一營擔任前導排的李信排長及上尉連長魏啟功在激戰中死命向前挺進心裡好生感動,卻又只能眼睜睜的看著他們遭到AT-4反裝甲火箭擊中後在戰火中求生冒險前進。留營長一眼就認出V-150裝甲車醜到不行的獨特外形,大大的五○機砲裝在車頂也沒什麼鋼板保護射手、大到有點誇張的車胎,憑什麼這種遠在一九八○年代出廠「老掉牙」的裝甲車還有力氣可以在戰場上狠狠發射機砲?等一下「老掉牙」進入射程時一定要台灣的「老掉牙加二手車」試試ZBD-03車上每分鐘打出七百發砲彈的三○機砲,比239營目前正在使用的五○機砲射速還要快。
   第一師部隊在第一營留有成營長賣力的指揮下各車猛烈的在中山橋與北安路之間衝殺,239營的甲車進入射程就會遭到致命的攻擊,打頭陣的第二連王偉生連長給鎮驚住了,漸居下風的V-150裝甲車開始脫離編隊尋找隱蔽物,袁營長冷不防的從車頂上站起身來,他離第一師第一營留營長的ZBD-03指揮座車只有不到幾百公尺的距離,雙方甲車的火砲都毫不留情的開火著,狂烈的爆炸聲一波又一波的打在雙方甲車車身上,被擊中的一方不斷想脫離射程,跑不掉的就會隨著不斷命中的砲彈及火箭考驗彼此的裝甲厚度,還有車長與駕駛兵的戰場指揮能力及對甲車操控力,目地就是在火力與機動力配合下迫使敵軍屈服,頂不住攻擊的或是跑不掉的敵軍甲車就會隨著彈藥箱、油箱爆炸終結生命。通常忍受不了攻擊壓迫的車長會把甲車脫離戰鬥,下令隨車步兵下車攻擊。ZBD-03甲車壓在中山北路上的高級瀝青馬路,留營長覺得台灣公路的品質實在好的沒有話說,甲車壓在上頭如覆平地,在這樣的戰場上接敵是幸福的吧?
   一陣爆裂聲,留有成營長的座車身像是給擊破了,接著傳來重重的金屬撞擊聲,他盯著潛遠鏡急著找V-150的影子,開始還找不到,再仔細一看原來就在前面。
『目標找到了!他媽的,操,想偷襲我,看我怎麼收拾你!』,他叫了一聲,砲手啟動控制器內瞄準線對準V-150車身再多算計前置量,射手大叫一聲:『射擊準備好了!』。
『開火!呼伊細!』,留營長下令攻擊,加上這句剛從憲令部小兵那現學來的台語真是殺氣十足。


待續.........

[ 本帖最後由 憲校正期生 於 2007-12-8 01:10 編輯 ]

MP269C570T 發表於 2007-12-8 09:52:20

中山橋連同新生高架橋是連接大直、士林、圓山的重要橋樑,平時的交通流量就很大了,戰時更是戰略要地,軍事價值可說是很高。
若中山橋失守的話,敵軍可以很輕易的向大直、士林方向挺進。
雖然總統官邸已經不在士林,士林的重要性也下降,但繞過士林除了可以到夜市買青蛙下蛋、蚵仔煎、士林大香腸、生炒花枝等名產小吃外 (說不定導遊還會休息半小時,讓大家拍拍照表示有來過士林夜市:lol )。仍舊可以從自強隧道進入大直,威脅衡指所,斷其後路。同樣的,拿下中山橋,一樣可以由北安路進入大直,直取衡指所。
因此,換句話來說,只要守得住中山橋、大直橋、自強隧道 (往士林及往內湖方向)、整個衡指所就像是一座陸地孤島。
敵軍就只能利用機降、空降、武裝泅渡、搭設浮橋等方式運送步兵與輜重突擊衡指所,或是從士林越過184、153等高地,直攻衡指所後山。
再者,雖然整個大直地區的駐軍減少許多,但仍舊保有許多的防禦工事和據點陣地,只要派駐適當的兵力,仍舊是牢不可破的大直要塞。
所以駐守在梅O的憲兵營應該也會支援239營,共同保護衡指所。且梅O憲兵營是現階段憲兵唯一具有迫砲、反裝甲武器等重兵器的砲兵營 (其實為甚麼不乾脆叫重兵器營呢?抗戰時期的憲兵編制中,就有重兵器營。而且叫砲兵營,一聽就容易誤會是擁有榴炮之類的火炮....)。若於184等高地部署火砲、前觀陣地,相信以120迫砲的有效射程,都可以打得到松山機場、憲令部、中山橋、自強隧道、百齡橋等重要軍事要點。

前幾天看到報紙上寫,雲豹甲車已經量產,其中有一個排的數量會撥給憲兵2X2指揮部,專做萬鈞甲車使用,用以取代現有的CM31。
現有的萬鈞甲車中,只有一台是CM31,另外的甲車都是V150。好在要把整個萬鈞甲車車隊全部換成同一型的車輛,不然敵軍不用猜也知道一號躲在那台車上。
若隨著雲豹甲車的量產,應會逐步的汰換現有的裝憲營甲車,不僅裝甲厚度、機動力、妥善率、火力,都比V150優多了。
只是唯一讓小弟絕得不優的,就是雲豹甲車的車體太大,8X8的車體比CM31的6X6車體還大,相對的迴轉半徑大上許多。
試想,台北市就除了少數的大路口可以讓雲豹甲車迴轉,大多數的街道巷弄都很小,難不成都要用撞的、用壓的來強行通過?
不可能每場遭遇戰都是在忠孝東路、仁愛路、信義路、中山北路這些六線以上馬路上PK吧?
近代戰爭史,由一次大戰的壕溝戰、二次大戰的大兵團作戰、兩棲作戰、空降作戰、越戰的叢林作戰、兩次波灣戰爭的沙漠作戰,演變到以城市作戰為主。
從二戰期間的史達林格勒攻防戰開始,城市戰就是有利守軍,也是易守難攻的戰場型態。藉由城市中複雜的街道巷弄、高聳的建築物、有限的視界射角及通訊死角等地形地物。只要暗藏少許的部隊,就可以遲滯數倍於我軍的敵軍。
除非要把建築物炸毀,不然要搜索掃盪像憲令部一樣的營區至少要出動一個連以上的兵力;或是西門町這樣的街廓,至少也要出動一個營的兵力才有辦法有效控制住。而且在搜索的同時,又要隨時提防躲藏在暗處的敵軍放冷槍,搜索的進度都會慢上許多。
因此,若雲豹甲車的車體能在小一點,用機動力、火力來擬補防護力的不足,其在城市戰帶來的效益,絕對是倍增的。而且,還可以用毛澤東最愛的【打得過就打,打不過就跑】的游擊戰術,製造四處都是台軍的假象。
要嘛解放軍就不斷的補給兵員上來,不然就是用焦土政策把整個台北市給炸翻了,不管是前者或是後者,對我方都是有利的。

小興 發表於 2007-12-9 00:31:09

以前萬安演習就是模擬共軍來習,一號與各軍種總司令前往大直地區會合,而小興就是載老闆去天X東(第二指揮所)待命....:L 。 據猜測是大直那邊撐不下去了,就由我們這邊接手!當然我們這邊如果掛了,就有第三者依序頂替指揮。

      依編裝小興還配發左輪手槍壹把,但是要出槍射擊的機會可能是微乎其微吧:loveliness: 。話說回來,若共軍船隊能將裝甲部隊運送到臺灣島上來作戰,基本上營區自衛戰鬥的效果可能不大!個人可能會類似致華副排那般,有50機槍就打到對方仆街為止!要是失守之前也寧可自我了斷 。

憲校正期生 發表於 2007-12-10 11:18:48

回覆 3哨 小興 的帖子

你好:現在的部隊結構能有勇氣跟共軍殺到最後的官兵我想都是很有勇氣的,我想台灣這種人還在不少吧!我想,為了這塊土地,還是會有很多人願意付出生命保障台灣的一切吧!

sharka 發表於 2007-12-10 12:09:53

報告小興學長
北部除了第一、第二指揮中心外
於南台灣也有一處,平時是封存,戰時起封。
地點由某特殊單位守著。
小弟有幸經過一次,至於站上某長官,則之前曾三不五時去那邊開會。

不管是誰打來,我想都會拖幾個墊背的一起下地府............

August61 發表於 2007-12-10 12:46:38

我也想多殺幾個墊背的.......
希望不要有那麼一天的到來....
先烈們....偶來了.....殺殺殺殺阿

憲校正期生 發表於 2007-12-10 15:30:53

回覆 5哨 sharka 的帖子

想必地點是很隱密的,不過千萬不要說出來哦!
總之,我覺得這些地點還是要在平常做好準備,雖然用不到還是放著,最好用不到,不要要用時什麼沒有!

憲校正期生 發表於 2007-12-10 15:32:54

回覆 6哨 August61 的帖子

當然,面對敵人時對敵人仁慈就是對自已殘忍!

*****************************

sharka 發表於 2007-12-10 17:27:34

報告長官,是的,保密要件小弟依舊牢牢的記著
這個地點甚至在附近服役的人,由當兵到退伍到現在,可能還不知道那個地方居然有指揮部的設計。:shy:

憲校正期生 發表於 2007-12-11 22:47:03

原帖由 sharka 於 2007-12-10 17:27 發表 http://lin.homeip.net/images/common/back.gif
報告長官,是的,保密要件小弟依舊牢牢的記著
這個地點甚至在附近服役的人,由當兵到退伍到現在,可能還不知道那個地方居然有指揮部的設計。:shy:

空特學長:
下一段就有對「第二指揮所」有討論到,希望不吝指正,但該保密的還是要保秘!
謝謝你的回文!
頁: [1]
檢視完整版本: 必爭之地--54